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重庆公路物流基地 建重庆最大专业市场聚集地

免费发布我的信息免费发布我的信息 更新日期:2011-11-24  有效期至:长期有效   浏览次数5373
  • 园区级别:省市级
  • 产业导向:物流仓储,其它行业
  • 所在区域:巴南
  • 规划面积:20885 亩
 

锁住二环“咽喉要道”

建设重庆主城最大的专业市场聚集地

“重庆公路物流基地”的主要功能是,“集聚辐射都市轻型工业、五金机电、家居、农产品、精密机床与模具等适应公路物流服务的产业和市场;具有信息服务、仓储配送、转运、货运配载、展示交易等功能。规划控制范围约35.3平方公里,含公路核心功能区、仓储区、物流加工区、市场群。公路货物年设计吞吐能力3亿吨以上。“

重庆公路物流基地选址巴南区南彭街道和界石镇,是以国家路网在重庆形成的国家级公路节点为依据的,形成重庆物流体系中的综合性枢纽级公路物流基地、西南地区重要陆路物流配送基地和全国物流网络重要节点。通过主城东南环线铁路与渝黔、渝怀铁路连接,实现主城区公铁联运货物的快速集疏。而大型货车主要通过渝湘、二环高速公路集疏货物,以南彭大型立交和界石立交完成节点作用。

从区位上看,公路物流基地北接内环界石,南接二环南彭,刚好是内环、二环之间“最近距离”形成的区域”;这个区域又恰好是,渝湘高速、渝黔高速和二环相交形成的“三角区域”。区位优势可谓是锁住了二环的咽喉要道,这在二环经济带上是独一无二的。

“基地”建设周期为,2010年-2017年;总投资300亿元,基地规划以国际视野、高标准、生态化、可持续发展为要求,结合地形地貌,提高环境规划品质,做到高效、绿色,将以“大产业、大物流、大市场”来营造二环线上物流贸易的“商务新城”。

所以,重庆公路物流基地,被称为今后“重庆的后勤补给基地”和“城市物流配送基地”,体现公路物流对水路、铁路等多式联运的强大聚集和贸易交割作用。

重庆公路物流基地围绕发展目标规划建设信息中心、货运配载中心、仓储中心、转运中心、货运中心、货运站场、专业市场、电子产业园综合配套区等9大功能。专业市场将重点发展钢材、五金机电、家居建材、汽车摩托车、二手车、重型机械等商贸流通领域的超级市场,以“现代仓储、展示交易、终端配送”三大功能推动“物流、资金流、信息流”的三大整合,做现代物流意义上的专业市场。

“基地”规划的,用于发展大型交易市场和仓储物流区的用地面积为14.5平方公里,总占地20885亩,为重庆最大的专业市场发展用地。初步测算,专业市场的建筑面积达1000万平方米以上,目前已组建三大主流市场集群,即西部家居建材配送大市场、五金机电展示交易物流园和钢材贸易产业园,占地均在1000亩以上,分3-5期,5-7年全部建成;具备吸纳主城传统的各大交易市场进驻的条件和规模。彻底避免“三年一堵、五年一搬”的尴尬,而基地的发展环境则是几十年不落后。

朝天门迁至迎龙,与“基地”同处于二环节点上,相距约30公里,这两个重庆商贸物流的“巨人”,将影响重庆整个商贸流通业的格局,带领专业市场逐步外移至此的脚步。随着“畅通重庆、宜居重庆”的目标推进,内环以内主城的布局与扩张不断发生变化,大型专业市场将退出内环,进入二环发展时代。家居建材、钢材石材、五金机电等等,这些具有重庆传统优势的商贸流通大市场,亦面临着规模扩大、升级换代,逐步走出内环的历史转变。———这正是重庆商贸物流业发展规划的使然。

这些无疑给各大专业市场增加了“强心剂、稳定剂”。抓住政府规划的导向性和政策的刚性条件,就是未来发展的“明灯”。从规划发展的经济总量以及辐射能力看,重庆公路物流基地,就像政府提供的一个“大东家”,各大专业市场能获得一个至少50年不落伍的永久的发展空间和财富增长极。

重庆公路物流基地,于2010年9月10日在巴南南彭破土动工,是重庆唯一的国家级综合性枢纽级公路基地,西部最大的公路物流基地。建成后,将成为主城最大、西部一流的公路、铁路、水路多式联运的现代物流基地,将是重庆主城的“后勤保障阵地”,同时也将成为我市与全国物资沟通的重要桥梁。目前,已有世界500强的普洛斯投资管理(中国)有限公司、中国物流公司、重庆粮食集团等11家企业敲定入驻。

基地核心产业用地7平方公里,重点发展汽车摩托车、家居、农副产品、机电、建材装饰等大型展示和交易市场。巴南区计划分三期8年时间,投资100亿元,建设仓储商贸(配送)中心、展示交易区、货运配载中心、转运中心、增值加工区、山顶企业公园、中央商务区等多个功能区域,努力将基地打造成为“多式联运、现代仓储、货运配载、展示交易、增值加工、城市配送”等功能于一体的公路枢纽型经济集聚区。

建成后,预计年货物吞吐量超过1亿吨,年交易额可达1000亿元,将带来15万个就业岗位,并成为可聚集10万~12万人口的生态物流新城。

基地定位

依托国家规划公路网在重庆形成的国家级公路节点, 在巴南区南彭镇规划公路物流基地, 形成重庆物流体系中的综合性枢纽级公路物流基地、 西南地区重要陆路物流配送基地和全国物流网络重要节点。

基地功能

集聚辐射都市轻型工业、 机电、 农产品、 精密机 床与模具等适应公路物流服务的产业和市场; 具有信息服务、 仓储配送、 转运、 货运配载、 展示交易等功能。 规划控制范围约 7 平方公里, 含公路核心功能区、 仓储区、 物流加工区、 市场群。公路货物年设计吞吐能力 2 亿吨。

 








 
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